Lo que Zapatero llamó "corazón de Europa", Francia y Alemania, mostrarón este miércoles su apoyo a la candidatura de Rajoy. La canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente francés, Nicolas Sarkozy, desearon al líder del PP "éxito" para que el Partido Popular vuelva al Gobierno.

"Me alegra mucho estar aquí y me alegra muchísimo que haya venido Rajoy. Ellos también van a volver al Gobierno, cosa que les deseo de todo corazón", dijo Merkel al inicio de su intervención en la clausura de la convención de la Unión para un Movimiento Popular (UMP) que se celebra hoy en París y a la que asiste Rajoy.

"Le deseo un gran éxito", dijo por su parte, Nicolas Sarkozy dirigiéndose a Rajoy, que escuchaba sentado junto al primer ministro francés, François Fillon, las intervenciones de los dos líderes en el auditorio de la Maison de la Mutualité, donde se celebra el acto de la UMP.

La candidata socialista por Barcelona le ha cogido el gusto a esto de copiar. Además de hacer suyo el mensaje electoral de ERC para expulsar al PP de Cataluña e insultar sistemáticamente al Partido Popular, Chacón tiene que recurrir a las chuletas hasta en las entrevistas en una tele amiga como TV3. Fue la propia presentadora la que descubrió que Chacón tenía una mano pintarrajeada. Al preguntarle que llevaba escrito, la ministra de Vivienda reconoció que ella es "muy chuletera" y "siempre lleva libreta" y cuando no las lleva no se quiere "olvidar de las cosas". VEA LA IMAGEN DE e-noticies AMPLIADA DENTRO.

Lo cuenta el diario catalán en la red e-noticies. Carme Chacón era entrevista en la televisión de la Generalidat cuando la periodista se dio cuenta de que la ministra y candidata del PSC a las elecciones generales llevaba cosas escritas en la mano.

La entrevistadora de TV3 preguntó a Chacón: "¿Qué lleva escrito en la mano?". Al verse descubierta, la ministra respondió, entre risas, que ella es "muy chuletera". "Siempre llevo libretas y cuando no las llevo, no me voy a olvidar las cosas", dijo Chacón. La presentadora quiso echar un capote a la política socialista y dijo que "eso siempre lo hace el señor Puigcercós".

Antonio Gallego, Portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de El Prat y Diputado Provincial del PPC, finalmente será el número seis en la candidatura del PPC al Congreso de Diputados por la jurisdicción de Barcelona.

De esta manera la formación popular respalda la labor y los resultados obtenidos por Antonio Gallego en los distintos comicios electorales aupándolo a un "puesto de salida" de las listas al Congreso de los Diputados. Gallego ha manifestado estar "muy contento, muy animado y con mucha voluntad de representar los intereses de El Prat y el Baix Llobregat en las Cortes Generales".

Finalmente, Gallego destacó que es una buena oportunidad para lanzar "un mensaje cargado de sentido común que contribuya a mejorar la economía de las familias, las infraestructuras de Cataluña y profundizar en políticas que faciliten el acceso a la vivienda de los más jóvenes, entre otras cuestiones".

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El Partido Popular de Cataluña presentó la semana pasada un video en el que se manifiesta que es imposible poder elegir la lengua vehicular de un niño en la escuela. En el documento se puede escuchar a una madre que solicita que su hijo pueda estudiar de manera indistinta en castellano y en catalán. La respuesta es obviamente negativa. El video deja muy claro que en nuestro sistema educativo, el castellano ni siquiera recibe la consideración del inglés.

Para aquellos que dicen que en el catalán está amenazado en Cataluña, les informo que en cualquier escuela pública sólo dos de las treinta horas lectivas de un alumno son en castellano. Dicho de otra manera, el 93% de las horas que un niño está en una escuela son en catalán. Ante esta realidad uno se pregunta si con dos horas a la semana un alumno puede conocer, entender, analizar y comprender una lengua en condiciones óptimas. Los nacionalistas contestan que evidentemente no, pero que ya aprenderá el niño el castellano viendo la televisión (supongo que no incluyen a TV3).

En democracia aquello que es justo o no, lo indica nuestro sistema judicial. Pues bien, cabe recordar que el TSJC ha dictaminado por tres veces que lo justo sería que los padres pudieran elegir libremente el idioma vehicular de sus hijos en virtud del respeto, universalmente aceptado, a la lengua materna de las personas defendido por la ONU y la UNESCO a través de la Proclamación de Teherán. Ante tales sentencias, la respuesta de la Generalitat de Catalunya es esconder la cabeza bajo el ala, incumplir sentencias judiciales y seguir adelante con su proyecto de “construcció nacional”.

Todo el planteamiento educativo se basa en la idea de que Cataluña es una nación, un país diferente de España y es por eso que se permiten el lujo de no respetar las decisiones judiciales, la lengua materna de los alumnos y la propia Ley de Política Lingüística que también se incumple sistemáticamente. Los nacionalistas (incluyo a Montilla aunque lleve a sus hijos a un colegio privado donde sí se puede estudiar en castellano) no aceptan que Cataluña forma parte de España y que en nuestra comunidad autónoma hay dos lenguas oficiales.

Estamos a favor de que desde la Administración General Catalana se ayude, se promocione y se refuerce el conocimiento del catalán. No es una cuestión de “o castellano o catalán”, es una cuestión de “castellano y catalán”. Arrinconar el castellano, tratarlo como una lengua menor, multar por su utilización, no promocionar su conocimiento y despreciar la riqueza que supone el bilingüismo son signos de una actitud fascistoide por recortar libertades, prepotente e ignorante ya que se olvidan que más del 50% de los catalanes tienen como lengua materna el castellano.

Yo soy partidario de que en todas las escuelas públicas de Cataluña se enseñe en igualdad de condiciones las dos lenguas oficiales. De las 30 horas lectivas, 15 deberían ser en castellano y otras tantas en catalán. Ya sé que esta propuesta puede molestar a los nacionalistas. Por pedir libertad e igualdad siempre te acaban llamando fascista, franquista o perlas similares. Eso sí, después de insultarte vuelven a su despacho a seguir multando a ciudadanos que utilizan el castellano…

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Antonio Gallego, Portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de El Prat, ha afirmado que “el problema que genera el tráfico no se resuelve limitando la velocidad sino con una alternativa de transporte público eficaz”, por eso propone además de “dejar sin efecto esta medida y elaborar un Plan de choque para mejorar el transporte público metropolitano”. A partir de hoy “los conductores están comprobando los efectos que comporta la entrada en vigor de la reducción del límite de velocidad a 80km/h ya que además empieza a suponer sanciones”. Además, se preguntaba Gallego "¿es lógico mantener los peajes de las vías rápidas cuando ya no son rápidas? ¿Es lógico pagar un servicio inexistente?".

Este Plan de choque debe buscar “la mejora del transporte público metropolitano, que resuelva así los atascos diarios de los accesos de la ciudad, antes que restringir la velocidad a 80km por hora la velocidad máxima en las autopistas, autovías y carreteras principales situadas en los accesos a Barcelona”, considerando que “esta medida es precipitada y se basa en cambiar señales sin implicar mejoras de tráfico en la región metropolitana. Además, añadió que "nadie garantiza que por ir a 80 Km/h se contamine menos”.

En este sentido, Antonio Gallego ha asegurado que las administraciones tripartitas deberían “invertir y garantizar unas infraestructuras y un transporte público óptimos, para evitar los atascos en las salidas y entradas de Barcelona y así mejorar la calidad medio ambiental”. El dirigente popular ha añadido que es necesaria “una buena conectividad pública que ofrezca una alternativa fiable al conductor que le lleve a dejar el coche en casa”.

Asimismo, Antonio Gallego ha añadido que “si lo que se pretende es reducir la contaminación realmente, se han de garantizar nuevas infraestructuras que incluyan mayor número de carriles para vehíuculos de alta ocupación y acabar con la polución que genera el Aeropuerto de El Prat”.

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