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El PPC defiende el soterramiento de las líneas de ferrocarril en Sant Cugat

por popular @ 25.06.2008 - 17:19:22

Antonio Gallegoha explicado que “la instalación de pantallas acústicas es un parche para evitar el soterramiento y no es la solución más óptima”.

El diputado del PPC en el Congreso, Antonio Gallego, ha defendido hoy el soterramiento de las líneas de ferrocarril en San Cugat. En este sentido, ha explicado que hoy en la comisión de Fomento el grupo socialista ha presentado una propuesta para incorporar pantallas acústicas en la línea ferroviaria Castellbisbal-Mollet para evitar la contaminación acústica. Según el diputado popular “el Grupo Socialista presenta una propuesta para intentar arreglar algo que el mismo ha estropeado”.

Gallego que se abstenido en la votación de la propuesta ha explicado que “la instalación de pantallas acústicas es un parche para evitar el soterramiento y no es la solución más óptima”. En este sentido ha manifestado que “no nos resignamos a que en Sant Cugat del Valles pudiera soterrarse un tramo de la línea de alta velocidad”. Para el diputado popular “si votáramos a favor de esta propuesta proyectaríamos la imagen de que ya no es posible soterrar parte del trazado en Sant Cugat e iríamos en contra de las alegaciones presentadas por el consistorio”.

En este sentido, Antonio Gallego ha explicado que el proyecto constructivo del Ramal Castellbisbal-Mollet pasa directamente por la ciudad de Sant Cugat del Valles y el consistorio presentó alegaciones al estudio. Las alegaciones presentadas pasaban por la solicitud de soterramiento parte de las de vías a su paso por el núcleo urbano de la ciudad, que se tuviera en cuenta una cartografía del año en curso para instalar pantallas acústicas y no un mapa del año 2000, además de que se tuviera presente el crecimiento proyectado de la ciudad para evitar la contaminación acústica y paisajística.

En opinión de Gallego “ahora el Partido Socialista se presenta como el salvador de una ciudad que está profundamente molesta con el Ministerio y propone que se estudien pantallas acústicas”. En este sentido, el diputado popular ha reiterado que “la mejor solución es el soterramiento, de esta manera se evita la fractura del municipio”.

Finalmente, Gallego ha manifestado la necesidad de compatibilizar el desarrollo de las grandes infraestructuras con el mantenimiento de la calidad de vida, “no podemos seguir impulsando proyectos de espaldas a las ciudades y a los ciudadanos”. Para el diputado catalán “tenemos que acabar con la sensación de que las intervenciones del Ministerio de Fomento son como las de un elefante en una cacharrería”.

El PPC reclama la paralización del trazado del AVE entre Vilademuls y Borrassà

por popular @ 25.06.2008 - 17:16:18

Antonio Gallego ha instado al Gobierno a buscar alternativas al trazado actual

El diputado del PPC en el Congreso, Antonio Gallego, ha reclamado hoy en la comisión de Fomento la paralización del trazado del AVE entre Vilademuls y Borrassà. En este sentido, ha recordado que no sólo está en contra del trazado el PPC, sinó también cinco ayuntamientos de la comarca del Alt Empordà, en la provincia de Girona están “en pie de guerra desde hace más de 3 años ante la propuesta de trazado del AVE que impulsa el Ministerio de Fomento”.

Antonio Gallego que ha votado a favor de la propuesta de ICV, ha recordado que “es una propuesta casi calcada a una que ya aprobó el Senado a instancias de nuestro grupo parlamentario”.

Para el diputado popular “es evidente que el proyecto que impulsa el Gobierno del Estado no respeta la Declaración de Impacto Ambiental para este subtramo de la línea de alta velocidad y puede causar un daño irreparable en el territorio”. Además ha destacado que “el trazado afecta directamente al entorno urbano del municipio de Bàscara, municipio que quedaría totalmente atrapado entre dos grandes corredores de infraestructuras, el AVE por un lado y la AP7 y la N II por el otro”. Por ello, Gallego considera que “se debe estudiar un trazado alternativo”. En este sentido, ha manifestado que “un mejor trazado, para una menor afectación, sería la propuesta del CILMA (Consell d’Iniciatives Locals per al Medi Ambient) que propone que pasa al este del municipio aprovechando el corredor de infraestructuras ya existente”.

Asimismo, Antonio Gallego ha dicho que “no entendemos porque descartan la posibilidad de estudiar alternativas viables y dejan de generar tantos desacuerdos institucionales”.

Finalmente, Antonio Gallego ha recordado al Sr. Herrera que “ICV forma parte del gobierno de la Generalitat de Cataluña y ese hecho les llevó a votar en contra de 2 propuestas idénticas en el Parlament de Catalunya”. Por lo que le ha instado ha votar lo mismo en Barcelona y en Madrid.

Asimismo, el diputado popular ha solicitado a ICV que “hagan valer su posición ante los socialistas catalanes, intenten convencerlos de que se pueden hacer las cosas mejor, sean valientes y presenten esta misma propuesta en el Parlamento Catalán”. “Mientras usted se enfrenta políticamente con el Ministerio de Fomento para que se paralice un trazado del AVE en Girona, sus compañeros siguen gobernando con los que se niegan a escuchar a la comarca del Alt Empordà” ha sentenciado.

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